熄火停船,表示向襄阳舰投降。

    确定了明石号是真的投降,*才下令派三十名士兵乘橡皮艇登上明石号,接受明石号的投降,同时封闭炮仝,只留下少数付责动力和航海及维修的日本士兵共计五十三人,其余全部都转移到襄阳舰上去,并且最终还留下了二十名战士,监视剩下的日本士兵。

    而这时秋津洲号己全完沉入大海,从秋津洲号上逃出来的日本士兵在岳阳舰的炮口威逼之下,也只能老老实真的靠近过来,全部向岳阳舰投降,同时还救起了十几名须磨号上的士兵,而先前去救援龙田号、爱宕号的救生艇也赶过来与岳阳舰汇合,两艘救生艇一共救起了三十一名日本士兵。

    这样算下来,这一场战斗共计击沉了三艘日舰,迫沉一艘,俘虏一艘,同时还俘虏了日本士兵四百零三人,分别是明石号二百六十五人,秋津洲号九十三人,须磨号十一人,龙田号十八人,爱宕号十三人。

    明石号的船员是三百一十人,因为是全舰投降,因此舰上绝大多数日本士兵都得以活命,也占了全部俘虏的六成以上,被转移到襄阳舰上的达到了二百一十二人。结果俘虏的人数,比两舰的舰员还多。

    现代舰船的信息化、自动化程度很高,加上减少装甲,薄皮大馅,因此在同样的吨位下,舰体要远比这个时代的舰船大得多,而舰员要远远比这个时代的舰船少。

    如秋津洲号的标准排水量为3100吨,长91.7米,宽13.14米,舰员330人;须磨号、明石号标准排水量2700吨,长93.5米,宽12.24米,舰员310人。而岳阳舰的标准排水量为3600吨,比日舰大不了多少,但长135米,宽16米,明显大出两三号,而舰员只有180人;襄阳舰的标准排水量为2250吨,还不如日舰,但长115米,宽14米,舰体却要比三艘日舰都要大,而舰员只有170人。

    好在是岳阳舰、襄阳舰的尾部都有一个直升机平台,大小约和一个标准篮球场差不多,因此两舰都将所有的俘虏都集中安置在
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