沟通指挥失误以至于犯下不可挽回的大错,最终被对面那些采用车长、炮手、装填手、机电员、驾驶员五人完整成员组而又分工明确的德军坦克抓住机会、一炮带走。

    但相比起这些在真正投入到战场以后才会遇到的糟糕问题,在整个狭窄的炮塔内感觉自己就像被扣死在棺材里一般的马拉申科,眼下才是真的叫苦不迭。

    同样是因为在设计之初的人机功效和实战应用部分考虑不完善,1941型T3476坦克炮塔上那沉重的一体化舱盖几乎覆盖了炮塔顶端大半的表面积,在没有现代坦克液压助力和电驱动等辅助设备的情况下要想推开这么一盏沉重的装甲舱盖,其难度自然是可想而知。

    感觉自己几乎把吃奶的力气都使出来了以后终于是强行推开了自己头顶上的炮塔舱盖,在炮塔内原地起身而将整个上半身都探出到炮塔外面去的马拉申科,终于算是呼吸到了一丝阔别已久的新鲜空气与拂面微风。

    “呼...一眨眼的时间已经在路上奔波了快两天了,也不知道龙德施泰特元帅带领的南方集团军群现在攻到了什么地方。基辅这破地方真是能守得住才算见鬼!为了这些已成定局的历史去和德国佬厮杀,我他妈真的服了!”

    在后世的军迷圈子当中,基辅大合围这场人类战争史上俘虏人数最多的大型包围歼灭战可是一直被人们所津津乐道。

    此役当中,80万驻守基辅的苏联军队仅仅被俘人数就多达65万人之多。

    负责押送苏联战俘的德军甚至出现过一个班押送苏军一个团的情况,更令人感到惊奇的是这些苏军战俘竟然没有一个敢起来闹事,最终一个接一个都进了德国人的战俘营当中乖乖就范。

    这些被俘苏军当中的相当一部分人都是乌克兰人,而在苏军内部,因为历史遗留问题而造成的乌克兰士兵与俄罗斯士兵不和是已经由来已久又人尽皆知的事情。

    这些不愿意保卫莫斯科乃至于替俄罗斯人卖命的乌克兰士兵投降德军还算正常,即便这些被俘后的乌克兰籍士兵随后甚至组建了“乌克兰解放军”这样的组织加入辣脆,来和苏联红军与昔日战友同室操戈的事情在马拉申科看来也没什么大不了的。

    但唯有一点可以确定,刚刚穿越来这个二战世界不久的马拉申科同志是既不想死在战场上,同时也不想进了德国人的战俘营里去和那些互相看不顺眼的乌克兰籍士兵玩过家家。

    一想到自己即将要投身到这场已经被历史所钦定的必败战役中去,生怕自己成了德国人枪下鬼或是进战俘营里吃牢饭的马拉申科便不由一阵胆寒。

    “不行,不能就这么跟傻子一样猛打猛冲当了炮灰。真要遇上了德国南方集团军群以后就我这一个连估计连个泡都冒不出来就会被人家给干死,得想想办法扛过这一遭才好。”

    此时,令尚在沉思当中而分不出闲暇注意力来的马拉申科所没有注意到的是。

    在其头顶之上的云端半空中,一道若隐若现的黑影在反复盘旋翱翔仿佛是确认了什么之后,随即便一溜烟地在任何人都没有注意到其的情况下迅速消失在了云层之中。

    约莫是将近十分钟后,当冥思苦想之余感觉自己额头都疼了起来的马拉申科正准备返回炮塔内稍事休息片刻之时,一道从远方天边之上传来的螺旋桨呼啸声随即于此刻紧随而至。

    “这声音...是飞机!?卧槽,莫不会是德国人的飞机吧!?”

    抬头仰望着远方天边那螺旋桨发动机噪音所传来的方向,六道浑身乌黑又造型诡异如同巨大海鸥一般的肥胖身影,紧接着便出现在了马拉申科的视野范围之内。

    “我操你大爷的!是德国佬的斯图卡!”

    “所有人立刻停车,防空隐蔽!”

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